Digitalizando o Atum Albacora (Yellowfin) de Captura Selvagem da Indonésia: Como a KOLTIVA, a Meloy Fund, a Ocean Union e a Laut Biru Seafood Estão Fortalecendo a Rastreabilidade na Primeira Milha

Responsável por 31% das 5,2 milhões de toneladas de captura mundial de atum em 2023, o atum albacora (Thunnus albacares) é a segunda espécie de atum mais comercializada no mundo e um pilar da economia global de frutos do mar (ISSF, 2025). Altamente valorizado nos mercados de sushi e sashimi, sustenta uma indústria multibilionária e garante o sustento de milhares de famílias costeiras, especialmente na Indonésia, onde a pesca de captura selvagem desempenha um papel essencial no abastecimento global.

No entanto, na economia pesqueira atual, a demanda por si só já não define o futuro dessa atividade. O futuro do comércio de atum está sendo moldado por dados e transparência — pela capacidade de verificar onde, como e por quem o atum foi capturado, conectando cada fatia de sashimi de albacora a uma cadeia de suprimentos complexa que começa em águas remotas e termina em mesas sofisticadas ao redor do mundo.

Compradores globais e órgãos reguladores exigem comprovação de origem e sustentabilidade. A rastreabilidade tornou-se uma necessidade prática para o comércio de frutos do mar; é o passaporte para os mercados mais valiosos do setor. Para a indústria de atum da Indonésia, digitalizar a primeira milha — o ponto em que o pescado é desembarcado e registrado — é fundamental para atender a essas expectativas. Em um mundo onde transparência e responsabilidade determinam o que chega aos nossos pratos, a rastreabilidade não é apenas uma tendência — é a nova chave para a sustentabilidade e o sucesso no comércio de atum.

 

Uma Indústria Global Sob Pressão para Comprovar Sustentabilidade

Os mercados globais de frutos do mar estão sob crescente escrutínio, à medida que grandes importadores endurecem os requisitos de conformidade relacionados à rastreabilidade, sustentabilidade e fornecimento ético. A pressão de mercado continua a aumentar conforme os marcos regulatórios evoluem:

• Estados Unidos: O Seafood Import Monitoring Program (SIMP) e a futura regulamentação da Food Safety Modernization Act (FSMA 204) exigem rastreabilidade verificável de ponta a ponta, da embarcação até o porto de entrada nos EUA, enquanto o Marine Mammal Protection Act (MMPA) proíbe a captura (assédio, caça, captura ou abate), bem como a importação ou exportação de mamíferos marinhos, aplicando-se às águas dos EUA e a cidadãos e embarcações norte-americanas em todo o mundo.

• União Europeia: Reforçando seu Sistema de Documentação de Captura para fortalecer a fiscalização e a legalidade.

• Principais mercados: Compradores nos EUA, na UE e no Japão priorizam cada vez mais conformidade legal, fornecimento ético e práticas de pesca responsável como pré-requisitos para o comércio.

  
  

A interoperabilidade — a capacidade de diferentes sistemas trocarem dados de forma integrada — tornou-se uma exigência fundamental. Sistemas baseados em papel não conseguem atender a esses requisitos, especialmente em pescarias fragmentadas de captura selvagem como as da Indonésia, onde milhares de pescadores artesanais operam em áreas vastas e remotas.

A Cadeia de Suprimentos de Atum da Indonésia: Pontos Fortes, Fragmentação e Riscos Crescentes

Essas exigências globais colocam a indústria de atum da Indonésia sob os holofotes. O país contribui com cerca de 16% dos desembarques globais de atum (Antara News, 2022), tornando a conformidade essencial para o acesso aos mercados. No entanto, a realidade em campo é complexa.

Em Bitung, no Norte de Sulawesi, a pesca de albacora com linha de mão continua sendo central para os meios de subsistência locais. Grandes embarcações de linha de mão geralmente desembarcam em portos centralizados, ao lado de uma ampla variedade de atividades de pesca em menor escala na região.

Essa fragmentação gera desafios persistentes:

• Lacunas na rastreabilidade da primeira milha, especialmente entre embarcações menores (<10 GT).

• Coleta de dados informal e baseada em papel, limitando a integração com sistemas nacionais e internacionais de rastreabilidade.

• Adesão inconsistente às regulamentações relacionadas à pesca IUU (ilegal, não declarada e não regulamentada).

• Verificação limitada dos métodos de captura e das áreas de pesca, reduzindo o acesso a compradores com requisitos rigorosos de fornecimento.

• Um cenário de conformidade em rápida mudança nos principais mercados (EUA, UE e Japão).

  
  

Um Ponto de Virada: O Projeto Piloto de Rastreabilidade

Para enfrentar desafios históricos de rastreabilidade na cadeia de fornecimento de albacora de linha de mão em Bitung, um consórcio formado por Meloy Fund, Ocean Union (OU) e Laut Biru Seafood (LBS) lançou um Projeto Piloto de Rastreabilidade e nomeou a KOLTIVA como parceira de rastreabilidade. Ao longo de 2025, com o apoio do Meloy Technical Assistance Fund, o piloto testou e demonstrou a viabilidade de um modelo digital de rastreabilidade de ponta a ponta para a pesca de captura selvagem, com forte ênfase na coleta de dados da primeira milha e no alinhamento com os padrões do GDST.

A iniciativa concentrou-se na adaptação da tecnologia existente da Koltiva, o KoltiTrace MIS, para uso em pescarias de captura selvagem e na avaliação de seu potencial para apoiar a interoperabilidade com padrões internacionais de rastreabilidade, como o Global Dialogue on Seafood Traceability (GDST 1.2). Desenvolvido como um produto mínimo viável (MVP), o piloto validou fluxos de trabalho, identificou barreiras práticas e gerou aprendizados para futura ampliação.

A KOLTIVA adaptou sua plataforma KoltiTrace MIS para se adequar aos fluxos específicos das pescarias de atum. O sistema foi configurado para capturar dados das embarcações, desembarques, etapas internas de processamento e fluxo de produtos, garantindo que o conjunto de dados resultante pudesse ser mapeado aos Elementos-Chave de Dados (Key Data Elements – KDEs) e aos Eventos Críticos de Rastreabilidade (Critical Tracking Events – CTEs) do GDST. Essa estrutura permite futura interoperabilidade com compradores, reguladores e, potencialmente, com o sistema nacional de rastreabilidade da Indonésia (STELINA).

De forma crucial, o piloto não se limitou à conformidade. Ele explorou como a rastreabilidade pode gerar benefícios diretos aos pescadores. Uma das inovações foi o “Tip the Fisher”, um módulo protótipo que conecta dados de rastreabilidade verificados a possíveis incentivos digitais, recompensando pescadores que adotam práticas sustentáveis e transparentes.

“Vemos um grande potencial em modelos financeiros que recompensam pescadores por práticas rastreáveis e sustentáveis, e a digitalização é a chave que desbloqueia esse potencial.” — Adhiet Utomo, Business Development Manager da KOLTIVA e Gerente do Programa do projeto.

O Que o Piloto Implementou

• Sistema Personalizado de Rastreabilidade para Atum

  Um módulo interno totalmente adaptado digitalizou o recebimento de produtos, as etapas de processamento e os registros de entrega, substituindo múltiplos fluxos de trabalho baseados em papel.

• Captura Digital na Primeira Milha

  O KoltiTrace MIS fortaleceu a rastreabilidade da primeira milha ao digitalizar o registro de embarcações, pescadores e viagens, além de capturar informações essenciais da captura no momento do desembarque, incluindo espécie, peso, arte de pesca e localização. Seu módulo de coleta também registrou atributos do pescado, como peso, classificação, qualidade e temperatura, vinculando-os a códigos de lote para garantir que a rastreabilidade comece no momento em que o atum entra na cadeia de suprimentos.

• Estrutura de Dados Alinhada ao GDST

  O KoltiTrace MIS é uma das primeiras plataformas de rastreabilidade da Indonésia reconhecidas como compatíveis com o GDST, ao lado da AP2HI. No piloto, o sistema foi mapeado aos Key Data Elements (KDEs) e Critical Tracking Events (CTEs) do GDST, estabelecendo as bases para futuros testes de capacidade e integração com sistemas de compradores internacionais.

• Engajamento Multissetorial

  Nossas equipes de campo treinaram e integraram pescadores, proprietários de embarcações, coletores, equipes portuárias e funcionários da fábrica da LBS, garantindo testes práticos em condições reais de operação.

• Conceito de Finanças Inclusivas: “Tip the Fisher”

  Um protótipo que permite futuros modelos de incentivo via KoltiPay, recompensando práticas de pesca verificadas, rastreáveis e responsáveis.

O Que Mudou na Prática

Ao final do projeto piloto, a adoção expandiu-se de forma constante na comunidade, permitindo que o sistema registrasse transações de desembarque, entregas à fábrica e o processamento até o produto final por meio do KoltiTrace MIS.

O piloto demonstrou que um fluxo de trabalho digital padronizado pode funcionar de maneira eficaz em um ambiente de desembarque misto, conectando pescadores, processadores e exportadores dentro de um único sistema. O Meloy Tuna Traceability Pilot serviu como uma plataforma de aprendizado, oferecendo uma base prática e realista para futuros desenvolvimentos e investimentos em rastreabilidade digital interoperável no setor pesqueiro da Indonésia. Esses aprendizados apoiam a ampliação da rastreabilidade digital interoperável, viabilizando conformidade, acesso a mercados e sustentabilidade de longo prazo.

Inovações como etiquetas de lote com QR code, painéis de embarcações e mapas interativos de rastreabilidade forneceram evidências iniciais de que registros digitais podem:

• Fortalecer a devida diligência

• Apoiar avaliações de risco

• Melhorar a transparência em uma cadeia de suprimentos historicamente dependente de documentação manual

  
  

O piloto também estabeleceu as bases para o alinhamento com o GDST, preparando o terreno para futuros testes de capacidade e integração técnica com o STELINA ou sistemas privados de compradores.

O Que Vem Após o Piloto

Olhando para o futuro, o projeto concentrou-se na consolidação do piloto em um produto mínimo viável (MVP) estável e pronto para operação, capaz de apoiar uma adoção mais ampla e a interoperabilidade. O teste de capacidade do GDST foi realizado em outubro de 2025, marcando um marco importante na validação do alinhamento com padrões globais de rastreabilidade e requisitos de dados dos compradores.

Com base nos aprendizados do piloto, o modelo “Tip the Fisher” foi aprimorado para apoiar a expansão em escala, garantindo que os incentivos financeiros permaneçam transparentes, justos e eficazes à medida que a participação aumenta. Os resultados de rastreabilidade foram compartilhados com compradores por meio de apresentações direcionadas, gerando feedback que contribuiu para alinhar ainda mais as saídas do sistema às expectativas do mercado.

Com essas bases estabelecidas, a iniciativa agora explora a expansão para processadores e pontos de desembarque adicionais, testando como o modelo pode ser aplicado em diferentes contextos operacionais, mantendo-se inclusivo e confiável.

Construindo as Bases para uma Rastreabilidade Digital Escalável

Embora o piloto tenha sido concebido como um produto mínimo viável, ele ofereceu uma visão clara de como poderia ser um modelo escalável de rastreabilidade para o atum de linha de mão da Indonésia. Ao digitalizar a primeira milha, fortalecer o fluxo interno de produtos e estruturar dados para atender a padrões internacionais, a KOLTIVA e seus parceiros demonstraram um caminho prático para melhorar a conformidade e a prontidão para o mercado em uma das pescarias mais importantes da Indonésia. Para compradores e reguladores, isso proporciona a transparência que exigem; para pescadores e processadores, abre portas para um comércio mais justo e para futuros modelos de incentivo.

O trabalho em Bitung mostra que a rastreabilidade já não é apenas uma exigência regulatória — está se tornando a espinha dorsal de como cadeias de suprimentos de frutos do mar sustentáveis e responsáveis competem nos mercados globais. À medida que as cadeias globais de frutos do mar avançam rumo à sustentabilidade, as lições de Bitung oferecem um modelo para soluções escaláveis e interoperáveis, criando oportunidades não apenas para conformidade, mas também para vantagem competitiva e crescimento de longo prazo.

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Autora: Gusi Ayu Putri Chandrika Sari, Social Media Practitioner na KOLTIVA

Gusi Ayu Putri Chandrika Sari combina sua expertise em marketing digital e mídias sociais com um forte compromisso com a sustentabilidade, sustentado por mais de oito anos de experiência em comunicação. Seu trabalho concentra-se na criação de narrativas impactantes que conectam tecnologia, agricultura e responsabilidade ambiental. Ela é movida pela paixão de promover práticas sustentáveis por meio de conteúdos envolventes e centrados no público, distribuídos em diversas plataformas digitais.

Recursos:

• ANTARA News. (2022). Indonesia corners 15% share of global tuna production. ANTARA News. https://en.antaranews.com/news/225853/indonesia-corners-15-share-of-global-tuna-production

• Global Dialogue on Seafood Traceability. (2023). GDST 1.2 Implementation Guidelines. https://traceability-dialogue.org/

• ISSF. 2025. Status of the world fisheries for tuna. Mar. 2025. ISSF Technical Report 2025-01. International Seafood Sustainability Foundation, Pittsburgh, PA, USA